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納晴高速T11合同段箐腳隧道進(jìn)口端雙洞成功施工至合同里程樁號(hào)
3月27日,由第二分公司納晴T11標(biāo)項(xiàng)目承建的箐腳隧道進(jìn)口端雙洞成功施工至合同里程樁號(hào),吹響了箐腳隧道貫通的響亮號(hào)角,為納晴高速全線通車筑牢堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)場(chǎng)合影納晴T11標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)箐腳隧道進(jìn)口端施工,隧道右洞長(zhǎng)1223米,左洞長(zhǎng)1231米。右洞于2021年11月2日開始進(jìn)洞施工,左洞于2021年11
2023-03-27
棗子坪1號(hào)特大橋T梁順利架設(shè)完成
3月25日,隨著最后一片40米預(yù)制T梁平穩(wěn)、精準(zhǔn)安裝就位,武道1標(biāo)棗子坪1號(hào)特大橋T梁全部順利架設(shè)完成,打通了后續(xù)施工運(yùn)輸通道,極大程度降低了涉路交叉運(yùn)輸施工干擾及安全風(fēng)險(xiǎn),為項(xiàng)目有序推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。棗子坪1號(hào)特大橋是本標(biāo)段控制性工程,左幅橋梁全長(zhǎng)1103.9m,右幅橋梁全長(zhǎng)1272m。大橋基
2023-03-26
重要突破!納晴19標(biāo)小馬廠隧道雙洞順利貫通
3月22日,在全體參建人員的見證下,隨著“轟隆隆”的爆破聲結(jié)束,歷經(jīng)21余月的攻堅(jiān)克難,小馬廠隧道左洞按期順利貫通,圓滿實(shí)現(xiàn)了雙洞貫通的預(yù)期目標(biāo)。小馬廠隧道前連白沙互通區(qū),后接底下寨大橋,左幅設(shè)計(jì)長(zhǎng)度2890米,右幅設(shè)計(jì)長(zhǎng)度2910米,地質(zhì)復(fù)雜多變,隧址下伏基巖主要包括玄武巖、灰?guī)r、泥質(zhì)粉砂巖,多次
2023-03-24
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